|
14.09.2010 17:42 |
|
 Самая доступная модель в модельном ряду ВАЗ - нестареющий (с 1980 года) базовый заднеприводный седан 21053. В 2002 году выпустили 23487(114,1%) «пятерок». Характерный угловатый дизайн крыльев и простенькая пластиковая неокрашенная решетка радиатора вкупе с прямоугольными блок-фарами и задними фонарями, также отдельными алюминиевыми бамперами - незабываемый экстерьер модели, прозванный в народе «пятеркой».
До сих пор «пятерку» комплектуют только 1,5-литровым карбюраторным двигателем ВАЗ-2103 с цепным приводом (модификация 21053). До апреля 2004 года остатки партии дизельных двигателей БТМ-343 (400 шт.) 6удут установлены на седан «пятерку». Такая версия обозначается как ВАЗ-21055. В перспективе седан, несмотря на периодически возникающие опровержения со стороны «АВТОВАЗа», оснастят двигателем ВАЗ-2104, созданным на базе ВАЗ-2103 и оснащенным системой распределенного впрыска и каталитическим нейтрализатором, с которыми можно будет уложиться в норматив EURO II. Впрочем, вполне возможно, что собирать такую версию будут уже в Ижевске. Комплектация «пятерки» простейшая - «мягкий» салон с ворсовой отделкой, инерционные ремни, очиститель и омыватель фар. Модель должны оснащать подголовниками нового типа, удовлетворяющими европейским требованиям по пассивной безопасности EURO II. Кроме Тольятти, «пятерку» собирают в украинском Луцке. Цена: от 102 600 руб. (дилер, Тольятти)
|
